30Eylül2010, 10:53 - Anasayfa // HABERLER Haberi yazdır

İZMİR-İSTANBUL ARASI 140 KM. KISALTILARAK 3.5 SAATE İNDİRİLECEK

İZMİR-İSTANBUL ARASI 140 KM. KISALTILARAK 3.5 SAATE İNDİRİLECEK

Otoyol projesine İzmir ve İstanbul´dan eş zamanlı başlanacak olması sevinçle karşılandı. Egeli iş dünyası temsilcileri, "Bakan Yıldırım çağrılarımıza kulak verdi, istediğimiz oldu. Bu karar ekonomiye doping etkisi yapacak" değerlendirmesinde bulundu İzmir ile İstanbul arasını 140 km kısaltarak ortalama 3 buçuk saate indirecek olan otoyol projesinde Egeliler istediğini aldı. Otoyol projesi için atılan imzalar, Ege´de bayram havası estirdi. İş dünyası temsilcileri, 7 yılda tamamlanması hedeflenen yolun Ege ekonomisine doping etkisi yapacağı görüşünde birleşti. Türkiye´nin en büyük projeleri arasındaki çalışmanın temeli, İstanbul ve İzmir´de düzenlenecek eş zamanlı törenlerle atılacak. En geç 2 ay içinde ilk kazmanın vurulması beklenirken, 6 şeritli otoyolun İzmir´deki başlangıç noktası ise İzmir-Ankara karayolunun Mevlana mahallesindeki Karasuluk mevkiinde olacak. Turgutlu´ya kadar Ankara yoluna paralel olarak ilerleyecek otoyolda Sabuncubeli yokuşu artık kullanılmayacak. Otoyol turnikeleri ise Kemalpaşa ayrımından sonra kurulacağı için İzmir´den Kemalpaşa´ya kadar tüm geçişler ücretsiz olacak.

  • Facebook Paylaş
  • Twitter Paylaş

OCAKLARIN ALTINA TÜNEL

Önceki gün Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım´ın katıldığı törenle sözleşmesi imzalanan ve yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilecek olan İzmir-İstanbul otoyolu 11 milyar liraya mal olacak. Otoyol, "İzmit Körfez Geçişi" ve "Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyol Projesi" olarak iki etaptan oluşacak. İnşaatı, Bursa ve İzmir´den de eş zamanlı başlayacak. Gebze´den başlayan bölüm, Körfez´i 3 kilometre uzunluğundaki köprüyle geçecek ve Orhangazi´ye bağlanacak. Otoyolun İzmir İstanbul arasındaki otoyolun toplam 421 km olması bekleniyor.


İzmir´deki başlangıç noktası ise İzmir-Ankara karayolunda yer alacak. 3 gidiş 3 geliş olarak inşa edilecek yol, Karasuluk kavşağından başlayıp Turgutlu´ya kadar Ankara yönünde ve mevcut yolun sağında ilerleyecek. Ambarlar kavşağına gelindiğinde 700 metrelik bir viyadükle mevcut karayolunun sol tarafına geçecek. Buradan da taş ocaklarının içine doğru ilerleyecek olan otoyol, daha sonra bin 700 metre uzunluğundaki bir tünelle dağın altından geçerek Kemalpaşa Ulucak´a doğru devam edecek.

 

İZMİR-BURSA 270 KM

Manisa´yı 10 kilometre geçtikten sonra devlet karayoluna paralel olarak ilerleyecek olan otoyol, Akhisar, Gelenbe, Balıkesir, Susurluk ve Bursa istikametlerini izleyecek. Otoyolun İzmir-Bursa bölümü 270 kilometre uzunluğunda olacak. İstanbul´a kadar toplam uzunluğu ise 384 kilometre olarak planlanıyor.

 

KEMALPAŞA´YA KADAR ÜCRETSİZ

İhaleyle ilgili sözleşmenin imzalamasının ardından Nurol-özaltm-Makyol-AstaldiYüksel Göçay firmalarının oluşturduğu konsorsiyumun yetkilileri, İzmir´deki temel atma töreninin otoyolun başlangıç noktasında yapılmasının mümkün görünmediğini kaydederek, bu nedenle Kemalpaşa´da daha geniş arazilerin bulunduğu bir noktada törenin düzenlenmesini planladıklarını belirtti.


Mevlana mahallesinden ayrılacak olan yeni bir güzergahla başlayacak olan otoyolda yaklaşık 20 kilometre boyunca turnikeler yer almayacak. Özellikle organize sanayi bölgesi ve sanayi kuruluşlarının yer aldığı Kemalpaşa´ya kadar otoyol geçişleri ücretsiz olacak. Otoyol turnikeleri ise Kemalpaşa ayrımından itibaren devreye girecek. Yap işlet devret modeliyle 7 yılda tamamlanması öngörülen İzmir-İstanbul otoyolu 421 kilometre uzunluğunda olacak.


Yıllık 870 milyon lira tasarruf sağlanacak İzmit Körfez geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu, Gebze´den başlayacak ve Marmara Körfez´ini köprüyle geçerek Orhangazi´ye bağlanacak. Bursa üzerinden devam edecek olan otoyol, Balıkesir´den geçerek İzmir´e uzanacak. Uzunluğu 421 km olarak hesaplanan yol ile 6 buçuk saat süren İzmir-İstanbul arası mesafe, 3 buçuk saate gerileyecek. Yani yol 3 saat kısalmış olacak.

 

Bu sayede yıllık 870 milyon lira tasarruf elde edilmesi planlanıyor. Proje kapsamında ayrıca İzmit´e dünyanın en uzun asma köprüsünün inşa edilmesi planlanıyor. Gebze-Yalova Körfez köprüsünü kullanan otomobillerin 35 dolar geçiş ücreti ödeyeceği belirtildi. Kamyon ve otobüslerde ise bu rakamın 50 dolara kadar çıkması bekleniyor. öte yandan otoyolda kilometre başına da 0.05 dolar talep edilecek. (Haberturk Egeli)



YORUM YAZ

BU HABER İÇİN HENÜZ YORUM EKLENMEMİŞTİR.
 Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları, okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan TURIZM DOSYASI hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Diğer HABERLER

Tümü

TURİZM DOSYASI WEB TV - HABERLER




Almanya’da yaşayan ve tatillerini 12 yıldan bu yana Kemer Limak Limra Otel olarak seçen Carina Moecker Neuss ve arkadaşları, Almanya’dan getirdikleri kedi evlerini ve mamaları otelin çeşitli noktalarına yerleştirdiler ve yaptıkları bu davranış ile de alkışı hak ettiler. Alman Turistler, Limak Limra Otel’in kedi sever bir otel olduğunu bunun için de 12 yıldan bu yana tatil için tek adreslerinin Limak Limra olduğunu söylediler >>>


Turizm sektöründe yeni işbirlikleri ve ülke tanıtımına katkıda bulunmak için yola çıkan Travel Turkey İzmir Fuarı renkli görüntülere sahne olurken, bu vesile ile sektörde buluşma fırsatı yakaladı. Turizm Yazarı Halil Öncü fuarı dakika dakika takip etti.>>>


Turizm Yazarı Halil Öncü, Golf turizmindeki gelişmeleri Belek Kaya Palazzo Golf Müdürü Şehmus Işık,Innvista Otel Genel Müdürü Ülkay Atmaca ve turnuva için Belek’e gelen Bodrum Golf Müdürü Can Ertuna’dan aldı.>>>


ADALYA HOTELS & Partners Gala Yemeği Renkli Görüntüler Sahne Oldu. Turizm Yazarı Halil Öncü’nün izlenimleri ve geceden görüntüler. >>>




Ercan Şirketler Topluluğu bünyesinde yer alan ve kuruluşundan itibaren hızlı ve emin adımlarla büyümeye devam eden Gezinomi, 2017 yılı acenteler buluşmasını Antalya’da gerçekleştirdi.
>>>

Sponsor Bağlantılar

Turizm Dosyası - Sektörden Son Gelişmeler

Adres : Turizm Dosyasi .... Turizm Haberleri Sektörden Son Haberler
Tel :0 542 437 90 04
Bu site 0.078 saniyede yüklenmiştir. [Hata Bildir]